回复楼主在2楼的发言：

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西门子的这个直流母线电压控制器使能是指过压失速这项功能吗？现场客户问主要是想知道为什么自由停车会报过压

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请看6楼的发言。讲的很靠谱。

假如你的这个系统，在运行状态使用了自由停车，此时管路里的压力导致在电机失去动力的状态，因为水捶现象，使电机在外力作用下，不但自由停车没有转速降落，反而维持或升高转速，此时的电机虽然失去动力，但剩磁和转速继续旋转的作用，产生了发电电流。此时变频器系统的控制是关闭的，而电机仍在发电运行，那么电机吸收的能量从什么通道去泄露的？当然是变频器的输出功率模块的续流二极管了，这样直流母线电压在电容作用下迅速冲高。导致直流母线过电压故障。

它的物理过程是：电机在运行中自由停车导致电机失去动力；导致管路压力下的水锤作用使电机转速没有自由滑行降落，而是保持或升高；导致电机在剩磁作用下，转子切割磁力线产生发电能量；导致该发电能量向直流母线充电；导致变频器直接报母线电压过高故障输出。这个过程一气呵成，瞬间完成。人都来不及反应就发生了。

个见，仅供参考。