可以尝试一下风机负载的OFF2停车过程，此时，如果激活了变频器的P1240 = 1（直流母线电压控制器使能），你会发现，电机在整个自由滑行的过程中，直流母线电压都是在被控制在DC800V以下的位置，接近过压保护，随时间一点点下降。这是电机自由滑行的工况。因为一般的风机泵类负载控制，都不会加装制动电阻的能耗制动。就是靠直流母线电压控制器调节母线电压不要升高。

楼主的工况，假如没有电阻制动，假如管路的压力足够大，在自由停车过程，电机失去动力后，不会立即进入自由滑行，而是在管理压力的外力作用下，电机不能减速停车，又没有自动通道的泄露发电能量，所以，报母线电压高故障，是必然。所以，楼主目前是靠延长减速时间来解决。这也符合原理。

交流电机，有剩磁旋转中就产生电流，有电流，就是励磁和转矩电流合成，此时唯一的泄露通道就是直流母线，它的储能就太有限了。另外，交流电机的电动和发电状态都是瞬时转换的，就是可逆的能量转换器。

个见。