回复:G120C做升降驱动时采集的TRACE分析

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高垣枫

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发布于 2025-03-05 15:10:45

9楼

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以下是引用反转地球在2025-03-05 14:11:59的发言 >7楼

重载自由落体可能跟我1610参数设置有关,最大负载转矩的值是多少啊?我怎么求



以下是引用kdrjl在2025-03-05 10:20:18的发言 >2楼:给楼主的自己动手,...

引用2楼详细内容:

给楼主的自己动手,解决调试问题故障点赞。


第一,能自己探索升降机控制的下降过程,起步不溜车的参数调整。并且用调试的运行曲线,检查调试效果解决了问题。这很值得赞。现场调试工程师,就应该具备这种动手能力和解析问题的方法。


第二,最后一个曲线,是升降机的提升起步状态吗?如果是,那说明你的速调参数还有调整的空间。也要通过录波检查其调试效果哟。关键是起升过程也要实现转速的设定值与转速的实际值,从起步开始就要紧紧地跟随在一起。


理想的调节结果参见G120C操作手册的8.20.3.2。速度调节器的优化章节。


预祝楼主调试顺利。并解决问题。



要做到上图这样,才是最为理想的哟。

100%视为额定转矩情况,实际转矩与额定转矩的差值比例,再调整1610的值嘛



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