电动转矩和制动转矩根据变频器输出电压和电流经计算,可对加减速和恒速运行时的冲击负载恢复特性有显著改善,架设加减速时间小于负载惯量时间时,也能保证电动机按照转矩设定值加减速。
这里所说的控制输出电压和电流就能决定启动转矩和制动转矩的大小,是控制输出电压电流的相位还是什么参数?
重点在制动转矩,制动力大适合急加减速的场合,但是设置过大会导致过压;
制动转矩设置过小,再生能量接近于零,电动机也会减速停机不会跳闸,但是在有的负载上制动转矩设为零,减速时会出现短暂空转现象,造成逆变器反复启动,电路大范围波动严重时会出现跳闸,请问这是什么原因?