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发布于 2025-04-25 07:46:53
18楼
本楼的问题，假如电池组和驱动不是车载移动，那直接采用西门子的DCP直流变换单元，就可以模拟电池组的伏安特性。而且是固定电源，不会出现电池组经常充放电的问题。一般在固定场景进行车载动力设备试验，都是采用模拟电池组特性电源的方案。但是，如果就是移动的车载形式，那只能是采用电池组了。没办法。
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