关于主从控制(主PI, 从P+主I)在提升机上的实践应用

已锁定

锋言锋语

西门子1847工业学习平台

  • 帖子

    4095
  • 精华

    54
  • 被关注

    136

论坛等级:至圣

注册时间:2011-07-31

钻石 钻石 如何晋级?

关于主从控制(主PI, 从P+主I)在提升机上的实践应用

965

6

2025-07-09 14:13:17

     一个连铸300吨的吊车,采用ABB, 主从控制,转矩直接耦合,几个月之前开始出现减速机震荡异响,持续至今。

     尝试过加S曲线,没明显效果; 主从双速度环软化耦合,效果也不甚理想。 打算采用主PI,从P+主I的耦合方式。 中间还有一段小插曲,我按照西门子变频器的思维,参照ABB手册控制链图, 行吧主的积分输出连接到从的附加转矩,怎么尝试都不成功。无奈咨询ABB,方知这种方案在ABB内偶对应的专用通道,称为从机转矩ADD控制, 也就是转矩换和速度环叠加。

      中间调试过程略去,我只说结果。

      实施以后,减速机异响消除95%, 只是偶尔会有响声。当然,ABB的说他们的P控制方案转炉倾动用的多, 没在提升机上实践过。 我打算先运行一周时间看看还有没有其他问题。

关于主从控制(主PI, 从P+主I)在提升机上的实践应用 已锁定
编辑推荐: 关闭

请填写推广理由:

本版热门话题

谈天说地

共有14411条技术帖

相关推荐

热门标签

相关帖子推荐

guzhang

恭喜,你发布的帖子

评为精华帖!

快扫描右侧二维码晒一晒吧!

再发帖或跟帖交流2条,就能晋升VIP啦!开启更多专属权限!

  • 分享

  • 只看
    楼主

top
X 图片
您收到0封站内信:
×
×
信息提示
很抱歉!您所访问的页面不存在,或网址发生了变化,请稍后再试。