最近接了一个工程，其中包含机车控制器的给定软起动、过流保护和限流，因客户要求尺寸尽量小，所以选用了晶体管LOGO!24CE+AQ2，如果将参数都在小屏显示，客户就可以方便地在现场修改参数。

      如图：

       因起初客户对过流的反应时间有要求，鉴于PLC自身模拟量反应时间较慢，虽然事先对客户作了说明，要求使用车载地控制器自身的过流保护系统，但经过编程测试，还是特别对LOGO！自身模拟量的反应时间作了测试。

       早期规划时，对设定值用算数指令作了标定，用斜坡函数发生器作为给定的软起动。在进行测试的过程中，发现在输入电流超过设定值，发生过流保护时，LOGO！的反应时间为40.8ms，从作出反应至归零的时间（即斜坡函数发生器关断时间）为20ms，所以，在使用算数模块的情况下，过流保护的总时间约60ms。

      从触发过流保护，到作出反应的时间。

      作出反应之后模拟量关断的时间。

      于是，删掉算数功能块，直接对斜坡函数发生器赋值，同样对电流输入值与AQ给定信号作了测试，经检测发现，去掉算数功能块，发现在输入电流超过设定值，发生过流保护时，LOGO！的反应时间为28ms，从作出反应至归零的时间（即斜坡函数发生器关断时间）为20ms，所以，在使用算数模块的情况下，过流保护的总时间约48ms。两者对比，减少的12ms即为加入算数功能块多出的反应时间。

       从触发过流保护，到作出反应的时间。

作出反应之后模拟量关断的时间。

       从触发过流保护，到作出反应的时间是比较具体的，但在作出反应之后模拟量关断的时间不是确定的，因为根据客户实际过电流的大小（即di/dt的值），在关断过程中，模拟量值降低到什么值是安全的有待确定。所以，在模拟量关断过程中，实际的保护时间应该小于关断到零的时间，即＜20ms。

       总结：如果使用斜坡函数发生器给定模拟量，在使用过流保护时，应首先使用客户自身驱动器的过流保护功能，LOGO!的保护可以作为辅助。因该客户驱动的频率是10K，所以事先与客户作了说明，本次测试，只是想掌握实际的数据，以便在以后的应用中做一个参考。