一起因电机内部热敏电阻性能变异引起的报警处理

  故障开始大概在3个月前，一次正常的生产过程中，840D系统下挂的CU320（6FC5337-0BB35-0AA0）突然红灯报警，报警触发后，使设备无法启动，虽然经过了几次所谓的故障排除，始终没有找到问题的根源。用starter软件监控CU320报警信息，图示：

报警信息主要原因是SP2主轴从驱动器报警。

1611#、30611#故障报警，电机通道内部的错误。

我曾经在【一起西门子840D系统主轴驱动器报警的处理过程】处理过该报警，

https://www.ad.siemens.com.cn/club/bbs/post_1950482_20_0_0.html#anch

  曾经对SP2的驱动器故障做的修理，那次经过排查是连接设备主轴电机SP2（双电机主轴）的热敏电阻KTY84-130电气回路存在接触性问题，时好时不好，最后，检查到驱动器的接口有凝结水痕迹，于是将网口插座替换后，故障暂时排除。但是，设备运行几周后，这个故障又再次重现。通过断电重启，似乎能够起一定的作用，一般重启2 ~ 3次，这个报警可以消除，CU320报警消除一般可以正常运行。但是，近来，驱动器这个报警的频次越来越近了。

  由于是双电机驱动，同事将SP1的热敏电阻KTY84-130通过外部电缆交叉连接，经过一段时间的应用，故障转移了，从原来的SP2驱动器报警，转移到SP1的驱动器上，是好事情，有戏了。

  于是，赶紧报采购，将这个热敏电阻采购回来。现在采购物资的速度在互联网的驱动下，速度已经非常快捷了，很快热敏电阻采购到位。

  今天，又到了设备的维保时间，抓紧将这个热敏电阻替换上去。

SP2电机外型图示：

电机铭牌数据：

  由于电机温度检测的热敏电阻，安装在定子线圈的绕组上，想到那个位置安装感觉不方便，于是顺着电机输出导线，将热敏电阻一直插入到定子引出导线上，并用尼龙扎带固定定位，图示：

  检查确认，该热敏电阻没有极性要求，我按原色棕与新热敏电阻红色对接，原色兰与新热敏电阻褐色对接，将导线通过端子排固定绝缘。确认无误后，通电测试，启动系统、启动液压站后，CO320周卡没有出现报警，说明SP1测温热敏电阻连接的符合原系统要求的，是否真正排除这个故障，还需要时间的考验。

小结：

   频繁性的出现同样的故障报警，替换法是排查问题比较有效的方法，如果设备没有备件的情况下，能够找同类的互换测量验证，能够快速查找那些软故障。本例排查方法能够可以给大家一个参考，特写一贴共赏。

                                                                                                                            2025/8/1 整理