回复4楼：

哦，那就算一算吧。

电机的额定电流是139.3A，装置的轻载额定电流是172A（风机泵类负载，可以考虑轻载参数）。那么这个系统如果装置不过载，就是电机过载额定电流1.2倍左右。这是系统的最大能力了。建议不要考虑再增加过载倍数了。

其实你的问题是风机在最大电流时，达不到电机的额定转速。只能达到额定转速的90%？如果是这个问题。就不要纠结提高过载的问题了。你的问题是风机的进出口截面积不合适，导致风机电机转速达不到额定值。通过调节风机的进出口截面，即可保证风机的转速达到额定值。这是风机的机械设计问题。是空气动力的流体力学问题。风压太高了，电机就过载了。达不到额定转速值。风机制造商应该知道这个问题呀？怎么他们不发声吗？看你的笑话？你只要调整合适风机的进出口截面积，电机转速即可轻松达到额定值。无需过载。

另外3楼的发言忘了说。r345一般静态计算，所获取的电机启动时间都是空载轴的状态，风机负载属于大惯性负载，所以P342要设置惯性比。惯性比只要正确输入，风机的启动时间r345就是准确的了。其实，你要是P640设置了截止电流，电机启动后，从0至电机额定转速的时间，就是系统启动时间。以此反推P342的设置。

不过，正确设置惯性比参数，对于V/F控制没作用。对矢量控制就有用了，激活转动惯量预控，可以帮助系统在动态运行中做缓冲而不超调。使系统的加减速过程变的丝滑。效果很好。