回复28楼：

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其实我的核心问题是如何在p640设为电机额定电流的情况下进一步缩短电机的启动时间（假设p1120已经足够短）。

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这个问题，不是你想象的那种吧？

动态的起步加速加速电流，与稳态的运行电流不一样？这是需要测试的。对于风机负载特性，它的负载转矩是与转速相关的。也就是说假如风机的机械结构设计的进出口截面积不合适，很有可能电机还没有达到额定转速，就超载了。

所以，第一，你需要看当前的P640 = 电机额定转速情况下，它的稳态转速是多少？如果确实小于电机额定转速，那你想达到电机额定转速，就必须要超载运行。在不改变风机进出口截面积的前提条件下。假如，达到了额定转速，电机的输出电流在额定点内，那你的提高加速电流的做法，可以实现减小启动时间。

第二，如果就这个系统，你通过阻挡进风口的截面，以保证电机在额定转速点，达到了电机额定电流。，这时，你再去提高P640的值，就可以了。因为此时，电机达到电机额定转速时，其稳态电流就是电机额定电流。

第三，想通过启动状态的截止电流和稳定状态的截止电流切换，对于G120而言，易如反掌。借用G120内置的自由功能块，即可切换两种状态。P640是固定的参数设置，而与其附加的一个比例调节参数是可以BiCo的。好像是P641。忘记了，自己查一下即可。

风机的负载特性是，只要转就带着载。转速越高，载荷呈非线性指数增加。

能看懂这个风机负载的特性曲线，即可知道应该怎么控制了。