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发布于 2025-08-28 15:50:06
16楼
很好的案例分享,点赞学习了。
楼主的驱动工作在速度模式,扭矩当然会波动。之所以加了弹性环节(任意从动轴)能够改善,个人感觉还是增加了消隙的效果。
如果主动轴用速度模式,从动轴用扭矩模式,再对每个从动轴的扭矩进行微调,会不会机械上就不用加弹性环节了?
您说的这个方案在调试的时候已经试过了,驱动轴是转速模式,加载端是工作在扭矩模式,也试着将两个耦合的加载轴的电流环进行调节,调节后的结果还是避不开整个系统的固有频率带。
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