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发布于 2025-09-13 19:11:29
3楼
根据问题介绍,CU250S-2,有编码器矢量控制。
第一,如果不按照电机铭牌设置,就是系统默认的电流限制。这个系统能转吗?因为矢量控制,如果没进行快速调试,直接是工厂化默认的参数,能转吗?严重怀疑呀。是不是电机的铭牌数据已经做过等效模型了,只是把电机的额定电流值放开了?如果是,那是可以转的。
第二,采用有编码器的矢量控制,起升系统带载启动就是要求满转矩启动,如果启动费力,堵转。说明启动力矩不够。采取的方法就是放开P640的设置,使其等于电机额定电流的1.5倍。如果这样可以启动。那电机就是选小了。
放开P640以后可以启动运行,此时可以在STARTER上录制一段启动和稳态运行的电流波形。假如就是启动电流超过了电机额定电流,而稳态运行时,带载的电流恢复小于等于电机额定电流,那这个系统是可以工作的。只是注意不要频繁带载启动。防止启动频繁过载造成变频器热积累而损坏装置。
假如系统需要频繁启动,而不能满足频繁启动需求。就必须要更换更大容量的电机和变频器了。
回答,第一点,未按铭牌输入电机参数(默认且未作电机辨识)能转吗?
能转的。因为,西门子的空间矢量模式是电压控制。这同类电机的励磁电压输出值是差不多的。大功率的电机其绕组阻抗阻值小,励磁电流大一些。而小一点功率电机其绕组阻抗阻值大一些,励磁电流相对就小一些。
楼上的问题就是应该在输入辨识后,将P640放开,根据变频器能力,甚至到200%。(现在一般异步电机最大转矩都能到 2.2倍。)
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