回复:V90 速度模式下的扭矩控制问题。

无名的人

西门子1847工业学习平台

  • 帖子

    1235
  • 精华

    55
  • 被关注

    45

论坛等级:至圣

注册时间:2016-11-11

钻石 钻石 如何晋级?

发布于 2025-09-28 17:01:48

2楼

变频器控制电机有两个闭环控制 转速环合转矩环 通过调节电机的转矩即可达到调节转速的目的 所以转矩环是内环 转速环是外环 就像开车一样 油门控制发动机输出扭矩的大小 通过脚踩油门控制速度 所以 扭矩限幅就相当于油门始终不变 但是车上坐一个人和车上坐五个人 速度肯定不一样 坐五个人肯定速度就慢 这就是扭矩不超过限幅值时速度会变,要想达到之前的速度 油门就得再踩深点 这就是扭力上升转速不变

伺服控制器在此基础上多了一个位置环 通过调节电机的速度即可调节其行走的位置 所以 伺服中通常有三个环 从外到里依次是 位置环 速度环 扭矩环也叫电流环

烟锁池塘柳 桃燃锦江堤
评论
编辑推荐: 关闭

请填写推广理由:

本版热门话题

SINAMICS

共有8216条技术帖

相关推荐

热门标签

相关帖子推荐

guzhang

恭喜,你发布的帖子

评为精华帖!

快扫描右侧二维码晒一晒吧!

再发帖或跟帖交流2条,就能晋升VIP啦!开启更多专属权限!

  • 分享

  • 只看
    楼主

top
X 图片
您收到0封站内信:
×
×
信息提示
很抱歉!您所访问的页面不存在,或网址发生了变化,请稍后再试。