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恭喜，你发布的帖子
发布于 2025-10-24 23:26:45
14楼
感谢各位大佬的指导！
这两天把提升机下降时失控加速的问题解决了，就是制动电阻导致的，在最初安装时多个制动电阻接线接混了。后来我找到了制动电阻单元的铭牌，联系了厂家获取了制动电阻电气特性。
通过TIA TOOL Select进行选型建模，验证了实际模型下制动电阻的需求。调整后的制动电阻基本满足，并设置了制动电阻最大功率P0219，确定了斜坡时间下限，速度上限，等。上升或下降后，电机需要有一定的停止运行时间。
解决了就好。
以后，凡是此种问题，
首先，计算检查全部下降重物的质量X下降速度所得出的值，至少要等于制动功率。（不管减速比是多少。）
其次，检查你的变频器制动单元是否能承受该功率。
制动单元的IGBT管100%能力，和参数设置。
不达标，就改变下降速度！
（下降速度越小，产生的能耗功率越小； 很小的变频器一样可以控制很重的物体升降，只不过很慢。 当减速比达到一定很大值时，你的机械系统就会因摩擦力，产生自锁， 没抱闸，也照样锁死在那里了。）
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