谢谢各位大师! 幸亏PASSWD大师有经验呀!!多谢!!!


说来话长,这样做还真的出事了!而你还不知道问题出在哪里!!!

我当时在江苏搞一个项目,我们这一设备用了4个6RA70,到了现场才发现原来公司电工在配柜时把其中的两个调速器位置装反了.那一天我的上级到了现场,我的师兄抢着干,我就拆两个调速器,我的师兄就换线.我的上级亲自做优化,开车.上级有事先走了.过三天我师兄和机械师也回去其它现场的,我在这里等着拿签收.突然有一天我上午九点钟去用户公司,去现场时,用户公司的一大堆同行正在电柜旁边讨论:一个轴开不动了.OP上显示:**调速器故障,而此调速器上显示:F001.我查5W1和5U1,电压是380V,没错呀!!!???我去观察其它的三个6RA70调速器,忽然发现此调速器的线号为5W1的电线并不是接到端子5W1上,而是接到端子5N1上面.唉!!!!!!我当时就一声长叹!!!

(用户建议我换电子板,我坚决认定不可以只换电子板.换了整个的调速器,正确接线,重做优化,OK.相信再不会有事!!!)

现在是我如何向公司交差:1.用户为我作证:设备正常工作中突然出故障,当时我不在现场,而且设备正常后我一直没有拿过工具去现场.
2.我的上级和师兄在公司对老板对我都这么说:当时做优化与开车时的接线一定是正确的,若有错他们一定能当时就发现.而且如果当时错了,也不会开车到现在吧.
3.老板也是搞自动化的专家,他对我说:如果接线错误,当时就坏了,怎么可能工作这么久(注:工作了一周)才坏?你不是因为待遇不好就责任心不强吧?
4.我本人的意思是,凭良心说,当时做优化开车都很顺利,这是事实.但是因为当时有我们的上级在场,我当时没有检查我的师兄的接线.开车后的三四天之中,我真的好象看到这个调速器的r001的值在通电后显示有些不正常,其它三个调节器速器的值是07.1,而这个调速器不是这个显示.我当时没有
检查一下(现在的事实证明这是个大错误!!!),因为我一向的作法是,正常开车之后就不拿工具去动设备了,尤其是我的上级亲自开车的设备.然后呢,就出了这个状况.
5.有人提出,是否有用户动了我们的接线,我的感觉是不会的,我相信他们不会的.

说起来,这个项目是我负责的.我承认我还很差很差,但是在这里坏个调速器,真的很不应该.我们的老板,上级也不相信我的观点,一口咬定接线不会错,所以我才在网上请教各位大师.幸亏PASSWD大师有经验呀!!多谢!!!

谢谢各位!!!