回复:制动单元和制动电阻在什么情况下必须使用?

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钻石 钻石 如何晋级?

发布于 2006-04-02 12:44:30

0楼

这种问题,其实都是“入门”问题。本不应答的,自己看书去。但是,张嘴就来的问题,回答起来比较爽,所以,就答了吧。嘻嘻嘻。
问题1,能耗制动和回馈制动就效果而言,是一样的。都是为电机提供制动电流的通路。
问题2,如何选择是用能耗制动呢?还是回馈制动?这要通过这两种制动模式的特点来决定。前者如果100%长期连续工作,制动单元和制动电阻要选择的功率足够大,这对于大功率的制动带来了不方便,比如说电阻的散热问题和体积问题很突出呀,而后者,就可以连续的100%的工作。体积相对能耗制动而言很小。但是,能耗制动的成本比回馈制动的要小很多。
好了,综上得到的结论是:,对于短时制动的系统,毫不犹豫地选择能耗制动。省钱呀。对于长期100%功率制动的系统,必须要采用回馈制动,没商量。对于15kW以下的系统,推荐使用能耗制动,不论是短时的还是长期的。因为从成本上说是合算的(即便是100%的功率连续制动)。
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