采用通讯板的控制，我没有用过，所以没有经验。但是，你的这种方案我认为应该没有问题（用6RA70实现电磁刹车控制）。我用的控制形式几乎全是采用端子控制的方式，这方面我很熟悉。如果让我做此项工作，我会采用如下的步骤：
1.与电机控制一样的开关量控制一个也不要少。起/停、使能、OFF2、复位等信号；
2.模拟量输入主给定作为电磁刹车的电电压给定信号，电磁刹车的电压实际值、电流实际值有装置内部提供，我想用不着外部再给信号，以简化控制电路。这样可以充分利用6RA70的内部功能；
3.将电磁刹车的线圈电压电流参数，作为假设的电机参数输入装置，励磁电流要设置，可以预定一个电流，比如：3.5A，然后再装置的励磁接线端子上给一个合适的电阻（骗装置）；
4.采用电势控制方式（无转速传感器反馈控制），对装置进行电流调节器和转速调节器的优化。
以上的方式，是电磁刹车平滑（斜坡）建立刹车电流，如果要快速建立，可以不用转速调节器，而直接用电流控制即可。
5.不要忘了设置电磁刹车的电流限幅值，这是防止系统过电流的第一道防线，很重要；
6.装置输入侧必须加接进线电抗和快熔。
以上是我粗略的考虑，由于工艺不清楚，也只能这样，仅供参考。我也很喜欢这样的非常规使用，所以瞎掺和与自己无关的事情了。