其实大家说的都不错，都有道理，但忽视了一个问题．当使用了制动单元和制动电阻后，DC 母线电压调节器是应该禁止的．
DC 母线电压调节器相当于直流电压的ＰＩ调节器，当直流电压过高时会自动延迟减速时间．DC 母线电压调节器仅是个软件功能，调节能力有限．
当回馈能量过大时，需要使用制动单元和制动电阻．制动电阻直接将回馈能量消耗．以降低母线电压．
但这两个功能是不能同时使用的．在变频器的出厂设置中DC 母线电压调节器是激活的，当使用制动单元和制动电阻后需要将该功能禁止．
在运行当中出现F006直流母线电压过高的故障，说明是负载波造成的．（不知道你的实际负载是什么？）可以降低系统的动态响应，如：减小速度调节器的Ｐ，增大P464 下降时间等．如果这些调整都没做用，只能增加制动单元和制动电阻的功率．