关于我们这个变频器、PLC、DP的干扰问题到这里就全部说完了，下面说一个观点，也可能不对，是关于高炉上料小车在意外情况下如何紧急制动的。
出线下列情况，料车应该紧急停车：
料车超极限
松绳开关动作
急停钮被按下
但让料车以什么方式来紧急停车，我们公司电气工程师和我有些分歧。他要在变频器进线和断路器之间加上接触器（其实在施奈德的NS630断路器加上分励脱扣器也可以实现），出现上述情况时给变频器断电。同时抱闸就开始制动。
我则认为应该让变频器来实现制动。我们的变频器上加了170KW的制动单元和150KW制动电阻，我认为抱闸的制动功率远远小于170KW（具体多少我也不知道，但曾亲眼见过抱闸制动时起火）。在变频器出现故障的时候，变频器会自动将抱闸投入，相当于给变频器断电了。
不知道我的上述观点是否正确，请专家指点一二。