quote:以下是引用李岩在2008-01-11 14:07:11的发言:
同意楼上YY大侠的意见,我的观点也是用制动单元、制动电阻减速,而抱闸是电机已经很慢的时候抱住。但如果不用制动单元、制动电阻,而直接用抱闸(如给变频器断电),是非常危险的。
问题是:出现“急停”状态时,“电”制动减速至零,然后再投入机械抱闸,是否在时间上来得及。
如果来得及,则最好是OFF3停车-复合制动+直流制动-机械抱闸。平稳停住小车。
如果来不及,就应该OFF2停机,也就切断了电机动力,投入机械抱闸。而且在理论上,OFF2应该比直接切断交流侧接触器还要快。
另外,在变频器侧也有对DP的“看门狗”。超过规定的时间触发停机操作。