quote:以下是引用kdrjl在2008-05-26 21:43:53的发言：
如题。现场调试报告，一个6RA28作驱动的Z4电机--22kW，额定转速以内，空载运行正常，只要超过额定转速进入弱磁状态，即刻报F12故障。F12=实际电流超过装置的300%电流值。
这个问题一出现，首先想到的是外控励磁是否正常，因为6RA28的弱磁控制依赖于外控励磁电路。检查的结果是，外控励磁正常。
检查电机的换向器和炭刷，也未发现可疑之处。
再启动系统空载运行，发现电机的空载电流有些不正常，超过了电机额定电流12%以上，电机的碳刷在超过额定转速以后（报故障之前）产生环火。于是想到了电机的几何中线，是否正确呢？于是将电机工作在1/10的额定转速，在励磁电流恒定状态下，测量电枢电压并记录；其他条件不变，只给电机施加反向命令，电机反转后，再测量电枢电压，发现正向时电枢电压和反向时电枢电压差了60V左右。问题找到了，是几何中线被动过了，把几何中线调整好，再运行系统，工作正常了。弱磁升速也没有问题。而且电机的空载电流仅为额定电流的2%左右。OK，问题解决了。而且，不论是承认否，电机的几何中线肯定是被动过的。
惬意。这还是受益于直流电机的基础知识呀。使一个莫名其妙的故障，如此这般的被锁定故障点并处理之。
关键词：环火；空载电流；几何中线

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