看来这个帖子要费些口舌了。楼主对于三相全控桥式反并联的电路原理和计算，还有混淆的概念需要澄清。
我在使用6RA70对额定电枢电压440V的Z4电机控制时，从来没有担心过电压不够用的问题，因为在使用中也没有出现过电机达不到额定功率的现象。因此对本楼的问题也始终没有过多注意。今天看了这楼的帖子，又特意去翻了一下6RA70的使用手册、电工手册。于是感觉此楼的问题讨论的确实有趣儿。挺有意思。
其实仔细的读读本楼的精华帖，也就解惑了，不至于出现“怎么算也大于420呀”的问题了。在三相全控整流电路里，有几个死关系通过查表是可以获得的：
Ud = 1.35U2(U2是交流侧线电压，也就是U2=380V）条件是，可控硅的控制角=0
Ud = 1.17U2(U2是交流侧线电压，也就是U2=380V）条件是，可控硅的控制角=30
三项全控桥式整流电路的反并联电路，要求控制角=30，所以Ud=444V左右，那420V是怎么来的？这里还差5%，这5%就是可控硅的管压降和交流侧变压器的二次侧漏抗所造成的损失，这是工程估算。（见电工手册）
因此，状思飞、老兵的解释都是正确的。也不是仅仅是西门子的计算，我们国家的计算标准（工具书）也是如此。是这个技术本身固有的物理现象和特征。如果感兴趣，可以看下单象限的数据，它的额定电枢电压（直流侧）=485V，这与513V正好是0.95的关系，电工手册在计算三相全控整流电压的时候，也是要考虑一个5%的管压降和漏抗损耗。
对于440V的Z4电机怎么控制，那就要在输入参数和电机识别时解决了。对于有转速传感器的系统，没有问题。只要按照电机的铭牌数据输入，并作电机的自动辨识，即可达到额定要求。因为控制的是电机的转速和电流，所以实现电机的指标完全做得到。如果是采用电势闭环控制，要达到额定转速，就需要准确输入电机的铭牌数据，在优化的是，让系统自动确定额定转速点，实际如果有差，可以通过修正励磁电流来实现。总之，使用上不存在电枢电压不够用的问题。
不知大家是否注意过国产的Z4电机样本，同一个电机的型号，有两个电枢电压的等级，440/400，这说明什么？就是针对装置的电压等级对应。把交流输入电压提高5%（380变400），也是一种办法，不过我们面对的更多场合都是AC380V的电网。