我理解的是这样的——

当电动机拖动负载转矩不变，弱磁调速时，因为T＝CtφIa＝TL，若磁通越减少，为保持TL不变，电枢电流Ia就越要增大。弱磁调速前，如果电动机拖动的是额定恒转矩负载，此时Ia＝In；弱磁升速后，电枢电流就增大，使得Ia大于In，导致过载。

如果电动机拖动的是恒功率负载，即PL＝TL×角速度＝常数，那么电磁功率P＝T×角速度＝UNIa－IaRa＝TL×角速度＝常数。弱磁调速时，虽然转速升高，但电磁转矩减小，结果电枢电流Ia＝常数。所以，弱磁调速适用于恒功率负载。

弱磁整个过程中，电枢端电压是恒定不变的；在刚刚进行弱磁，转速由于惯性未来得及上升时，EMF是有所下降的，当完成弱磁过程后，EMF应该回到原来的值不变。