我用802Dsl改造了一台数控立车，电源模块为非调节型SLM。DRIVE CLIQ线是自己制作的，没有采用西门子标准线。

在操作面板上设置了“电源通”和“电源断”两个按钮，用于接通和断开数控系统及PP72/48和电源模块的DC24V电源。PLC的输入端和输出端采用的另外DC24V电源。电源模块的主电源就一个断路器控制，EP+24V端由PLC控制（611的48脚）

可能运行了15天左右，在按“电源断”按钮断开数控系统电源时（这时伺服使能没有断开），只听“嘣”的一声，电源模块内部的模块炸掉了，电源模块的主电源断路器跳脱了，经检查，驱动模块没有损坏。在现场检查过程中，发现电源模块的“READY”灯为桔色，“DC Link”灯为红色，驱动模块的“READY”灯为桔色，“DC Link”灯不亮，把DRIVE CLIQ线从驱动模块上拔下来，再重新上电，驱动模块的“DC Link”灯亮了，为桔色。

原以为电源模块掉进了铁渣子，因此，更换一台电源模块后，重新运行，一切正常。又运行了15天左右，在按“电源断”断开数控系统电源时，电源模块又炸了。这下脑壳蒙了。

我设计的电气原理图和编制的PLC程序经过检查，是按照西门子建议的上下电时序进行的。仔细想了一下，断电时，数控系统已经没电了，PLC程序已经不运行了，下电时序也没有用啊！

如果说要求操作者在关电时先按“急停”断开伺服使能，再按“电源断”这样有可能避免这个问题。但在以前的设计中，一般也是没有先按“急停”，在伺服使能的情况下断电的，也没有出现过这样的问题啊！

我在检查非调节型电源模块SLM时，发现正常的电源模块只要加上380V的主电源，直流母线上就有500多伏的电压，与X24端子的DC24V控制电源和X21端子的3脚EP+24V无关。我没有弄清楚X21端子的3脚EP+24V有什么作用。

望有关专家就这个问题指点一二，谢谢！