回复:MM440变频器SLVC控制用于位能负载制动定位调试问题

yming

版主 西门子1847工业学习平台

  • 帖子

    23259
  • 精华

    882
  • 被关注

    1260

论坛等级:至圣

注册时间:2004-03-06

钻石 钻石 如何晋级?

发布于 2009-06-25 00:10:30

0楼

对于SLVC是有这么一说法。这是指进入“完全的矢量控制区域”。要的是速度控制精度
很明显,在低速下,电机模型的精度相对差,也不太准确(也就意味着速度不太准)。但是在通常情况下,机械传动方面的启动过程,要克服较大的静摩擦力,需要较大的力矩输出。而对于速度精度不太准的问题,则可以通过减小过程时间的方式,来避免其缺点。
也就是说,对于大多数(要真是对低频速度有要求,就应该加装编码器)使用工况来说。还是低频力矩更重要。
新版的MM440出厂P1755已经改成1.5Hz了。要是不改变,好多厂家都号称1Hz进入....。其实....。用户不明白,但用起来,就觉得比西门子的低速效果好。
学而时习之,不亦说乎?温故而知新,不亦乐乎?
评论
编辑推荐: 关闭

请填写推广理由:

本版热门话题

MicroMaster

共有6823条技术帖

相关推荐

热门标签

相关帖子推荐

guzhang

恭喜,你发布的帖子

评为精华帖!

快扫描右侧二维码晒一晒吧!

再发帖或跟帖交流2条,就能晋升VIP啦!开启更多专属权限!

  • 分享

  • 只看
    楼主

top
X 图片
您收到0封站内信:
×
×
信息提示
很抱歉!您所访问的页面不存在,或网址发生了变化,请稍后再试。