楼主所说情况可以从功能图中去解析：
现象1：在P100=4情况下，编码器无反馈，造成速度调节器输出达到100％（饱和现象）
现象2：因速调输出达到100％，即转矩给定最大，所以负载电流此时也最大。
现象3：通过功能图（395、420图号）知KK0200或者KK0199主要是电机滑差频率、EMF controller和编码器反馈之和。但是此时编码器反馈为0，这样KK0200变小，使触发角变小，输出频率和电压幅值也随之降低。
现象4：用户说OFF1不能很快停车，其实现象是处于自由停车状态了，因为速度反馈为0，滑差反馈随着OFF1输入也立刻变为0，相当于触发角＝0，脉冲封锁，所以只能以电机自由停车状态来运行了
另外楼主是点动，如果作正常启动运行，应该会有A034和F015发生。

以上个现象的分析不知能否解答楼主的疑问，欢迎大家加入讨论，谢谢！