quote:以下是引用ansaldo888在2009-08-22 14:00:28的发言:
K侠,其实我理解电机带了负载调试是没问题的啊?
做辨识,做电流环这些都和电机的负载没有关系啊
做速度环优化的时候也必须带负载的啊
^_^,可以看一下最近版本的P115=4,这是电机识别的“空载测试”计算环节,或者说是磁化曲线的建立环节。这个环节,电机需要转起来,但并不需要负载,只要空载转起来即可。
另外关于电机带负载的理解,电机带着变速箱算带载吗?电机带着大惯性的辊筒,算带载吗?我认为,电机带着输出轴连接的传动系,并不等于带载,只能算是带着实际的转动系的转动惯量,带载是什么?带载就是带实际的传动负载。比如最典型的是轧钢机轧制钢材时,这就是带载。带实际的负载。再比如传送带带着传送的物品;还有起重机带着起重的货物等等,实际调试时,能带着这些东西调试吗?尤其是轧钢机,轧制过程这么短暂,怎么实现带载辨识优化呢?这是不可能的。
综上,辨识调试过程,电机空载即可完成。不用也不可能用实际负载去完成辨识的调试。如果转速调节器想获得更好的控制特性,也就是P115=5觉得不满意,想手动完成调节器的优化,倒是可以带载调试,此时的带载调试,可以借助DRIVEMONITOR的波形记录功能,根据给定值与实际值波形状态,调节PID,完成理想的参数化设置。