回复:悄悄的告诉你一个现场维修的秘籍。^_^

冷云

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普通 普通 如何晋级?

发布于 2009-09-02 12:16:53

0楼

quote:以下是引用kdrjl在2009-06-28 00:46:48的发言:
所以悄悄的,是这事情可不能大声的嚷嚷。有些侥幸的因素,但是真的很解决问题呢。^_^
事情是这样的,有一台整流/回馈+逆变器的VC系统组成了一个试验台,叫做交流电力测功机系统。它是专用的设备,可以测取各种动力机械的动力性能和经济性能。比如汽车发动机或者是摩托车发动机。前天突然出现了故障,是在正常的使用中出现的,故障码是F014(逆变器),检查这个F014是电机的输出电流太小了。可能是断线?也可能是参数受到干扰或冲击搞乱了?因为这台设备已经连续的运行3年了。
于是首先检查电机与变频器之间的连接线缆,结果是正常的,电机电缆连接是可靠的。然后对电机进行了测试,电机也没有问题,用另一台变频器控制器空载运行良好。于是参数恢复工厂化复位,重新设置参数,开机仍旧报故障码F014。
这可怎么办?自己的能力以外了,这是逆变器有问题了。需要送修。联系了一家修理,送去检查,说没找到毛病。正在继续找,时间过去1天了,还没结果。我的客户等不及了,因为现在正在进行的是一个重要的国家级科研项目,要求本月底交任务。只好把他从修理部有拉回来了,准备再找高手现场维修。呵呵,天津的这种高手如林呀(先赞一个)。现场重新接线,电机识别,参数过程布线的设置,完成以后,一通电合闸,OK了。一切正常,请来的高手一看,见好就收,撤了。我先是茫然,而后大喜,^_^,问题就这么解决了。
怎么解决的?那就是把装置拆下来,放车里拉出去跑一圈,然后再拿回来装上,就行了。概括总结两个字:颠颠。这也能解决问题?!吼吼..


哈哈哈,这都行!?
坚决不做“眼高手低”的人!
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