近日日，武广高铁正式开跑。来自川崎重工和西门子的高铁技术顺利被铁道部高价“吸收”，并迅速研制出世界运营速度第一“最先进”动车组，当然票价也是全国第一。
武广高铁值得我们骄傲吗？
　　 第一，所谓国产动车技术实为从国外连车带技术打包购买，且关键部件（科技含量比较高的机电模块、底盘、高速受电弓）不能国产化，仍需进口。
　　 第二，我们实际上拥有了技术，却没有足够的工业基础完全实现这些技术指标。我们是需要技术呢还是需要培养一批能够创造领先技术的人才？扼杀“中华之星”的保守派简直就是中国工业自主化进程的刽子手！
　　 第三，知识产权的一次性消费难道就要比分期消费来的高明？说来说去我们还是棒棒军。
　　 不要说高铁，就是汽车我们也玩不透。德国人是好，什么最好的技术都转让给我们，我打心底里很尊敬他们。但是你们看看我们在做什么？桑塔纳、奥迪都不知道来了多少年了，我们能产的还是桑塔纳、奥迪，新型号还是得等德国人再帮我们！难道国企的研发机构就这样无可救药？那高铁最好也不要弄好了。说老实话，稍微争点气的也只有BYD。王传福的公司有几个院士？为什么国企里面有那么多院士，却搞不出一点点名堂？悲~
　　 一个博士的眼光——武汉大学博士生黄子砚在体验高铁列车后兴奋地说，“我们国家铁路发展速度太快了。我由衷地感到自豪！” 悲~
　　 唐山厂和长春厂从德国买来技术和列车，转手一卖就是几百亿的利润据说刚投入运行的武广高铁主要技术来之西门子？
各位有何感想？