制动电阻的自制方法：
制动电阻烧坏后，如果一时买不到，而现场生产又不允许长时间停机，可以自己配置，方法如下：
一般情况下，制动电阻可以用电炉丝或其他电热设备中的发热元件来代替，由于发热元件的额定电压通常为220V，而处于再生制动状态的直流回路的平均电压约为650－700V，故发热元件应以三组串联使用。发热元件的额定数据有两个：额定功率和额定电压。此数据是在发热状态下的数据。其热态电阻值可以根据额定数据Re＝Uen^2/Pen计算得来，式中Re－发热元件的热态电阻， Uen－发热元件的额定电压，Pen发热元件的额定功率；由于电热设备的工作温度一般在200℃以内，热态电阻与冷态电阻的差别并不大。
例如：一台37KW电动机，起、停制动频繁，按变频器水明书配置了制动单元和制动单元。制动电阻的规格是：20Ω、5KW，制动单元的动作电压是700V。结果没用多久，制动电阻就烧坏了。
首先，需要审核说明书上的数据:
制动电阻输入短路时消耗的功率Pbo＝700^2/20＝24500W
则说明书上的制动电阻修正系数α＝5000/24500＝0.2
对于启动和制动比较频繁的负载，以及对于向下运动的重力负载来说，上述修正系数显然太小了。
其次，计算采用发热元件代替的方案。
今采用9根2KW的发热元件串并联（3根3根分别并联后再串联）后合成热态电阻Rb’＝24.2Ω,冷态电阻接近20Ω，发热元件总的额定功率Pb’＝2×9KW＝18KW，修正系数α’＝18/21＝0.86, 修正系数显著增大，制动电阻的容量以及足够大了。