回复:非常着急，有无高手能解决？-技术论坛-工业支持中心-西门子中国

回复:非常着急，有无高手能解决？

kdrjl

版主

帖子

36661
精华

451
被关注

1446

论坛等级：至圣

注册时间：2003-06-06

钻石如何晋级?

发布于 2004-05-23 20:07:16

0楼

quote:以下是引用ghrzc在2004-05-23 19:33:42的发言：
制动单元与制动电阻的选择只与负载的实际工况有关, 与变频器的大小没有直接关系.当然,变频器的选择也是与负载的实际工况有关.有的工况下根本不需要制动单元与制动电阻,有的工况下制动单元与制动电阻的功率却比变频器的功率大很多.,

不会吧？制动电阻的功率有超过装置功率的可能，而制动单元却没有这种可能吧，一般情况装置与制动单元的功率是匹配的。因为最大的制动电流受限于装置的输出反向续流功率元件的限制，所以，制动单元选得比装置大了没有任何意义。而制动电阻是考虑在直流母线开启的电压下，能够吸收最大的、由装置输出侧反接功率元件提供的发电电流。除了要能够吸收这个发电功率，制动电阻还要考虑发热问题，所以设计时必须对最大吸收功率留有足够的工程裕量。这就是制动电阻的功率有可能大于装置功率的原因吧。
制动单元的选择应该以发电电流的匹配为依据，制动电阻则要考虑发电功率计算了。

我是你的朋友

评论

编辑推荐：关闭

请填写推广理由：

活动公告查看全部公告>

AI 小西智伴登场，7×24 小时权威支援，让技术支持告别等待！

热门视频，猜你喜欢

本版热门话题

MasterDrives

共有5852条技术帖

相关推荐

热门标签

相关帖子推荐

guzhang

恭喜，你发布的帖子

被评为精华帖！

快扫描右侧二维码晒一晒吧！

再发帖或跟帖交流2条，就能晋升VIP啦！开启更多专属权限！

分享
只看
楼主

您收到0封站内信：

×

×

信息提示

很抱歉！您所访问的页面不存在，或网址发生了变化，请稍后再试。