可以同时驱动多个不同容量的电机。
应使用V/F操作模式（P1300=0）：同时建议将P1310（连续提升）,P1311（加速提升）,P1312（启动提升）全部设成0，试车时再根据实际情况，选择提升哪一个。
电机电流总和小于变频器输出电流：这是为了防止变频器过流损坏。
对于所有并联电机定子电阻应设置为所有电机电阻的并联值：这可以通过接完所有电机后，直接用表测量出来（这样最直接）。也可单独测量后，使用电阻并联公式。
电机电流和功率应设置为所有电机的总和：这是为了变频器内部做对电机的保护计算。（因为此变频器不是为一拖多设计的。）如果参数设得不合理，变频器内部计算会出错。
总的线缆长度不能超过变频器的建议值：这是因为存在电缆电容，过长的电缆导致泄漏电流过大。因此，如果可以，对付这类问题就不要使用屏蔽电缆了。
不推荐在变频器运行时连接或断开电机：这是因为，变频器运行时，断开或接通个别的电机时，不可避免出现感生电动势（定子绕组的电感），除了会烧坏接触器触点外，它会加在IGBT上，造成损坏。