发布于 2010-07-09 11:21:36
6楼
多谢各位大侠的慷慨解答!学习了各位的建议,小弟我现在有了些疑问。
1,如K侠所说,如果蓄电池组电压降到低于逆变器允许的母线电压时如何处理?由于现场情况所限,当机车远离机车站点时,是不能通过其他途径对蓄电池组进行充电的,那么只能通过选择足够大容量的蓄电池组来保证机车在两个站点之间不会出现此种情况。但是具体如何确认蓄电池组应该选多大容量的呢?
2,如008982大侠所说,蓄电池的充电电压要大于等于1.2倍蓄电池额定电压(U)。当充电电压低于1.2U时,我的想法是将直流母线切换到制动电阻上,达到1.2U时再切换到蓄电池组上,但是如何判定何时切换呢?
3,有没有可能逆变单元的反馈电压过高而击穿蓄电池呢?如何处理?
望各位大侠多多指教!
俺是来学习的!