天津电气传动设计研究所出版的《电气传动自动化技术手册》中提供了直流调速系统的电枢侧平波电抗器的计算公式如下：
限制直流脉动率需要的电感值：
Lmd=Kmd*KUV*UVΦ/§IMN-LM-KLLT

Kmd---电感计算系数
UVΦ---变压器二次相电压
KUV---整流电压计算系数
IMN---电动机额定电流
LM---电动机电枢回路电感
KL---变压器电感折算系数
LT---变压器折合到二次侧的每相漏电感值
§--允许电流脉动率，一般取5%---10%

使直流电流连续需要的电感值：
L1X=K1X*KUV*UVΦ/IMIN-LM-KLLT

K1X---限制电流断续范围的电感系数(通过Ud/ (KUV*UVΦ)查表获得)
UVΦ---变压器二次相电压
KUV---整流电压计算系数
IMIN---最小工作电流
LM---电动机电枢回路电感
KL---变压器电感折算系数
LT---变压器折合到二次侧的每相漏电感值
LT= （KTL*e*UVΦ/100Widn）*1000
KTL---变压器漏感计算系数
e---变压器阻抗百分值
W---电源角频率=2Πf
Idn---额定整流电流

但是书中没有实例，所以在参数的理解上会有一些模糊不清的地方，例如在串联12脉动的时候KUV=4.68，这个可以理解，对于串联12脉动系统，整流后的电压是两个桥的输出电压的叠加，6脉动和并联12脉动整流系数是KUV=2.34，这个系数是针对相电压来说的，对于线电压这个系数除去1.732，6脉动和并联12脉动整流系数是KUV=1.35，这是可以理解的。
UVΦ---变压器二次相电压在串联12脉动的时候是否就应该是单个变压器的相电压？例如660V直流电动机，串联12脉动的时候两台整流变压器二次侧是330V左右，UVΦ=330/1.732=190.5V.还是应该是两台整流变压器叠加电压的相电压，就是UVΦ=381V？这个是我最关心的问题，计算出来的电感值会有非常大的差别。
另外对于并联12脉动，IMN---电动机额定电流是应该以电压额定电流的一半计算，还是按照电机额定电流计算。
书中Kmd---电感计算系数可以查图取得，但图中有一个Kxe，其分别为0，3，6，9时有不同的四条曲线，这个Kxe怎么确定，是怎么定义的，书中没有介绍。（第438页）
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