2010年12月27日20时18分我刚吃完饭，刚点燃根烟电话来了、压榨部从传动点报F026故障。当时我问他们是否在启动中报？他们回答不是，是在运行中报的，我心里黯然一想，难道炸了？能复位吗？能复位。我告诉他们检查V相是否有问题？没有发现问题。于是我告诉他们自检方法，他们在按I键启动无反应，然后叫他们在退回原此显示，显示什么状态？008，安全继电器吸合没有？吸合了。PMU显示008、2秒后就显示A017。我断定了，派小车接我吧。
15分钟后我入到传动室，第一时间到该逆变器检查，认真用手电一照，V相里面发黑了、检查保险都烧坏了。毫无疑问拆开，触发板V相左边炸坏了，IGBT的V相炸坏了一个，另一个很好。（一相共两个IGBT）6SY7000-0AC37.于是我把三相的IGBT都测量，U相很好。V相炸左边一个。W相左边一个测量CE极都导通，电压为0.32V.无论FLUCK179的标笔正负对调测量都有0.32V的电压，这个肯定坏了。于是换了V、W都是左边的一个IGBT。换一块新的触发板。一切都安装好。检查无其它异常我合上整流柜。
送上电后，我调R006显示930VDC。电压好正常。于是我进行自检。当我合闸时018、1秒后马上报F103。我郁闷了。调R949显示4001，U相存在短路？我想不太可能。因为之前报A017、于我从IVI接口板查起，拔下从电源板过来端子测量有24VDC，说明电源正常。然后我用手电照着光纤接口处，问题出来了，哈哈：第3个光纤接头一直显得非常亮，应该是U12或U多少光纤头我没有多大记住。其它都不亮，断定IVI板存在问题。停电，更换IVI接口板后，送电做两次自检都顺利通过。顺利开机。
IGBT是从底部固定螺丝处四周炸开，里面的硅胶都喷出来了，但面部很好。触发板从表面来看，就贴近IGBT处炸坏了几个电阻。IVI接口就不知道那个部件坏了，第三个光纤头常亮。
各位工程师请分析一下，到底是IVI先问题，还是触发板，还是IGBT本身的原因？如果只坏了触发板和IGBT这好理解，现在还坏了IVI接口板。具体我的水平有限，未能分析出来。我的个人分析，按IGBT这样炸法，我想是IGBT本身问题，或内部短路造成的。(V相有两个IGBT，只坏了左边一个）
谢谢！