回复:一拖二能否实现同步?

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普通 普通 如何晋级?

发布于 2011-02-22 17:13:05

14楼

quote:以下是引用花开有时在2011-02-12 10:49:15的发言:
2台75KW的4极电机,打算用1台160KW的MM440来驱动,2台电机通过2台减速机分别来驱动同一个轴。这样能实现所谓的同步吗?
之前用2台富士的变频器分别加编码器来做过,效果不理想,客户打算采用这种方式,不知道是否可行。

按楼主的意思,已经用两台变频器加编码器做过但不理想,是不是在这种拖动方式下你们的控制和反馈没做好?如果这样都不理想的话,那一台拖两台,肯定更不理想了,是什么工况?3楼和4楼的建议,能实现,优利康变频器有篇论文,叫下垂控制方案:
在一般的电力拖动系统中,都要求系统运行是刚性的,理想状态是负载的变化不影响速度的变化。但由异步电机的特性可知,在电机的最大输出转矩以内,负载的变化会影响电机的转速,一般是负载越大,转速降也越大,所以在对速度稳定性要求比较高的场合,会使用速度闭环,负载增加时,提高输出频率,以弥补电机本身的速度降。这就是我们所说的正向调节。
而下垂控制方法正好相反,负载越大,反而降低输出频率,也就是负向调节。下垂同步系统中一般只有二台电机,并且这二台电机是刚性连接的,没有任何速度差,属于主从系统。主变频器工作在普通速度控制方式,而从变频器工作于下垂控制模式,一旦从变频器运转得快于主电机,变频器的输出电流也会赠大,这时变频器是降低输出频率,把负载转移一部分给主电机,这样就降低自身的负载,使输出电流重新达到一个平衡点。
下垂控制系统主要是调整主从变频器的最高输出频率的比例,以及从变频器的下垂量,总可以找到一个合适的点,使主从电机的负载基本一致。
下垂控制功能只有在有PG 矢量控制时有效,所以,必须在从电机上安装编码器。从变频器上安装PG 卡。
下垂控制的特点是负载分配比较均匀,可以使主从电机各分担约50%的负荷,但必须要有编码器,所以限制了一些实际的应用。下垂控制方式的一些典型的应用场合:双驱动皮带运输机,两端出轴双电机驱动起重机提升系统等等。
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