发布于 2011-05-09 16:33:13
2楼
您说的是采用变频器拖动控制吗。?
就以变频控制为例,有3种常用制动方式:
第一种耗能制动。变频器控制减速时,负载拖动电机运转,电机处于发电状态,能量回馈至变频器的储能电容,储能电容的充电电压上升,上升至制动单元耗能制动电压时,主控元件(一般是IGBT)导通(PWM调试导通),将电能通过制动电阻以热量形式释放、消耗掉。这个是耗能制动;
有些应用不能单独采用一种制动方式。如:提升类设备。应配抱闸(电磁抱闸、抱闸电机等。采用失电抱闸型)。
第二种:与第一种有相同之处,又有不同的地方。不同之处是:能量回馈制动单元,直接将储能电容的多余能量,以PWM脉宽调制逆变为与供电电源同频、同相的交流电直接反馈回供电系统。
第三种:直流制动。当电机的转速降低到一定值时,变频器输出一个直流,送电机(其中的两个引线)定子绕组,转子切割定子的固定(磁场不旋转)磁场,产生制动磁场,机械能在电机内以热量形式消耗释放(电机发热)。
书山有路勤为径,学海无涯苦作舟;三人行,必有我师;森林之外的树木也能成才