这样做大多数变频器是可以运转的！
不过其安全性、稳定性绝不理想！
原因如下：
单相马达一般采用电容起动、电容运转居多，该电容的存在使得变频器的负载不再是一个纯阻性负载+纯感性负载的复合体，而是等效于一个纯阻性负载+纯感性负载+等效电源的复合体！
变频器负载性质的改变，对于多数变频器，其设计时均以纯阻性负载+纯感性负载的复合体作为工作对象，在带有等效反馈电源（电容器）的负载时，其功率电子元件会遭遇同输出负载电源频率等同的电流冲击频率，将大大缩短使用寿命甚至会在故障时发生爆炸！
另外对于单相马达本身，其所驱动使用的来自变频器的电源含有大量的高次谐波及直流成分，会加速马达线圈的绝缘老化，同时电容工作于该种电源下，电容器的无功出力大大减少，亦影响马达的正常运行及其稳定性。同时电容器的设计的工作电源是以商用电源考虑，电源质量较好，在变频器输出的含有大量高次谐波及直流成分的电源冲击下，会使电容器的产生内部涡流效应发热，遭遇直流成分引起等效耐压降低，这将严重影响电容器的工作寿命。