首先感谢跟帖网友的关注，现将有关本帖，提出的问题目前的进展介绍一下。
继上次发帖之后，该单位又不停的烧了近20台次MM440变频器，其中既有内置电抗器的，也有不设内置电抗器的，也有修复的。分析不出来造成原因。通过上网、继续咨询西门子技术支持，还向修理者请教等等，均没有我认为较为合理的解答。
近期通过拆解几台损坏的变频器，突发灵感发现如下图的现象并分析解决于后：
(a)DC+与DC-之间击穿，造成整流模块烧坏两相，像这样的变频器最近损坏了3台。
（b）IGBT驱动电路水渍

（c）线路板水渍
在图（a）（b）和（c）中都可以清楚的看到，线路板的边沿明显有水渍现象，损坏IGBT的变频器共有两台。
DC+和DC-之间如果击穿，整流模块如果不烧坏才怪呢。
原因分析：线路板上的白色水渍痕迹是如何形成的，变频器厂房控制柜内，肯定没有浸过水，但是水从那里来的呢？我百思不得其解。
通过到现场了解情况，听变频器损坏多发生在正常停机停一段时间后（如一晚上）再开机时，发生变频器内爆炸。
另外，1.德国人安装有变频器的柜子都配备有空调，后来坏了，没有及时修复。柜子门处于常开状态，没有密封。
2.现场灰尘极大。从照片c可以看出，经过吹除后印制板上的灰尘污染情况。
结论：变频器在控制柜空调正常时，能够长期正常工作。由于空调损坏后没有及时修复，变频器工作时产生的热量不能及时排到柜外，控制柜中温度较高；柜子门关不严，现场灰尘太大，变频器线路板下部聚集灰尘，经过停、开机过程，灰尘在骤热骤冷过程中吸收、冷凝、析出空气中的水分，在线路板上产生水渍，水渍侵蚀IGBT电路，造成变频器输出故障。DC+和DC-之间常有560-600v直流高压，工厂在开机过程中变压器负载低，可能造成供电电压较高，冷凝水、水渍造成DC+和DC-之间绝缘击穿，引起整流器损坏（烧断者众）。DC+和DC-之间绝缘在图中部位较低，需加大绝缘强度。
解决方法：修复空调，保持控制柜密封，使变频器在恒温清洁的条件下工作，是变频器故障概率下降的根本。