quote:以下是引用kdrjl在2011-11-04 20:36:14的发言:
能否描述下,为什么要把斜坡时间设成1s呢?这是什么样的工艺要求呢?涡轮蜗杆减速机构的传动是不是拿这个电机当定位控制呢?能不能公布下制动电阻的总阻值是多少呢?
MM440有一个故障保护,就是直流母线电压过高。怎么没起作用呢?直接炸整流模块了?还有制动单元?那逆变器的部分咋没事呢?还是很奇怪的。如果说电网电压高,那高多少呢?你量过吗?
1、前部分通过变频电机带涡轮蜗杆减速机构单方向运行,在减速机上装编码器;
2、通过CAN总线,将编码器连接到后部分伺服驱动上,通过变频电机减速机上的编码器检测控制后部分伺服电机的运行速度及运行距离。变频启动,伺服运行;变频停止,伺服停止。为了控制后部分伺服行走距离的精度,在变频停机的瞬间要求立即停止。
3、客户新安装的变压器,从变压器部分经配电柜到控制柜,电压最开始的时候将近450V,没有其它的设备使用,只有这一台设备。
4、制动电阻6KW,27欧姆的记得好像是这么多;
5、在爆炸的瞬间,有一个故障报警指示闪了下;