发布于 2012-05-24 15:37:31
10楼
你用了*盘矢量控制,那低速段就是开环的特性,即使是闭环也是速度闭环而不是位置闭环,停车位置就会受到外部因素干扰,而不同。针对你说的换了制动单元,两台之间不同点,楼上也分析了参数问题,抱闸时间,制动单元门槛等,如果你真的排除了以上问题,两台都一样,那可以认为停车误差是制动单元和制动电阻差异引起的,虽然理论上停车只与制动斜坡相关,但制动时对系统扰动到位置上会产生多大差异谁说得清楚呢?
建议你找到自动化上料车位置曲线分析一下,或者自己的速度反馈曲线看看,有什么不同。