发布于 2012-05-31 11:41:53
63楼
警告楼上,不要使用这样的语言发帖。与主题无关,莫名其妙话语。属于严重的水贴行为。
现在再来看此贴,对MM4的评价就有点高了。我发现,,在他退市的时候,它的经典越发闪光。P1300=XX,对于单机交流变频传动,几乎无所不能了。又去比较了一下工程系列的变频器,我发现,西门子传动产品的开放控制平台,对控制模式是统一的,而工程型和通用型的区别就在于运算速度、控制模型的精度区别。当然还有一个就是自由功能块的规模区别。也就是说,通用型的功能比工程型的功能并不弱。这是说的MM440与master drives的区别。
我曾经对MM440的V/F控制在电机对拖试验台做过实验,当设置了转矩提升功能以后,对于重载要发挥它的额定启动转矩,必须要加大频率的给定值,大约超过20Hz以后,电机输出力矩可达100%。因此,凡是V/F控制模式,如果启动费劲的话,就提高给定频率即可。让电机100%发力。原因就是V/F曲线决定在低频下,电压是受限制的,导致电机的额定转矩发挥不出来。尽管设置了转矩提升,也不行。提升给定频率就等于提升输出电压。这样电机的力就发挥出来了。
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