回复:关于VF控制的探讨

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发布于 2016-04-07 16:27:02

1楼

通常用1310、1311、1312分别控制不同的段的电压提升情况。并不需要使用自定义V/F曲线。

这个自定义,我只是用在高速段需要用较低电压的情况(因为,原曲线高速度段用标准V/F模式无法控制。)

相反,低速段情况下,上面三个参数完全可以满足了。

1310是连续提升,它作用于全部频率段,其电压数值是固定的,为:电机额定电流(例如5A)X 电机绕组阻值(例如:经过电机辨识得到定子阻值5欧姆+电缆电阻1欧姆=6欧姆=r395)X1.732xP1310(例如:50%),则提升电压:1.732x5x6x0.5=26V。这样在启动0Hz时,就给出了50%额定电流的励磁电流。这个提升电压一直作用。自然在中高频率段,相对作用就很小了(相比好几百伏)。

1311是(仅是)在设定值升降(变速)时起作用,稳速时撤销。计算方式同上。它用于传动机械相对转动惯量比较大的情况(加速、减速都不容易控制)。

1312仅仅在开机后首次启动时起(一次)作用。例如你的给定5Hz,那么它仅仅在0-5Hz区间起作用,到达5Hz后,即撤销。直到停机、下次启动再起一次作用。它是用来克服启动静摩擦力的(有的机械加工粗糙或油凝结、转起来就轻了,对吧?)。计算方式同上!

最后,三者之和不要超过P640的百分比。超过易导致过流警告。实际也不会提高电压(电流保护机制起作用了)。

《对电压提升三个参数的理解》



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