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发布于 2020-11-22 11:48:06
11楼
也不能一味的否定SLVC应用于起重场合的应用。
我的经验是,如果负载转矩限制在电机额定转矩45%之内,使用SLVC是安全的。
例如:产线常有工位变动、包装机械升降控制。工件产品最大重量是确定的;这时,就采用2.5倍安全系数选择驱动。
采用SLVC,使产线后期维护更简单。
此外,对于抱闸,有各种各样形式的。有的是不允许转动时使用抱闸的。例如伺服电机抱闸。
而有的就是在转动时制动的。例如车辆的制动。
在产线上,我就使用车辆的盘式制动(成套采购),安全可靠,又便宜。
这就是通用起重设备和产线专用升降设备的设计差别。
所以我认为,即便是你们起重设备,也许应该有一套SLVC参数可用,只要限制在45%额定起重重量之内。避免编码器损坏后,一点儿都不能用。
我不是起重行业的,只是从用户角度看问题。你那有条件,可以实验一下。
开环矢量,一般在调试时我们会空载测试一下,把设备开起来。
理论上是这么说,不能否定开环矢量的优势。但是我们是根据行业的经验教训的方向出发,起重机是一个动态的设备,走走停停,载荷冲击等等,并且重量测量系统误差有时候也是存在,通过控制负载可行性比较低。
所以必须按照125%的抗载荷冲击来设计,这样开环矢量就明显力不从心了。并且由于维护不到位,3相接触不良等等,即使40%的负载也不安全。
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